Un’applicazione innovativa che si sta rapidamente diffondendo è, come viene comunemente chiamato dagli addetti ai lavori, il cosiddetto “bitume schiumato”. Note già più di cinquanta anni fa, le potenzialità del bitume espanso sono state sfruttate solo in tempi recenti, tanto che questa tecnologia è stata premiata da SITEB in applicazioni in cui l’impiego di questa tecnica si è dimostrato fondamentale. Aggiungendo bitume schiumato e cemento in una miscela graduata di fresato e inerte, è possibile costruire strati portanti di alta qualità a legante bituminoso/idraulico. Quando l’acqua fredda (15-25°C) viene a contatto col bitume (160-200°C), si ha un’istantanea espansione della miscela dovuta alla rapida evaporazione dell’acqua. Il bitume aumenta di circa quindici volte il suo volume e riduce la propria viscosità in modo ideale per essere combinato con gli aggregati durante la miscelazione con un’umidità necessaria per raggiungere le caratteristiche richieste. Il vantaggio di questa tecnologia è che permette di miscelare masse omogenee di materiale e di legante.

Il bitume schiumato può venir impiegato per consolidare gli strati di sottofondo e per i lavori di riciclaggio a freddo.
Resta inteso che iquesta tipologia di trattamento non è adatta per assorbire sforzi tangenziali e di trazione (se non di scarsa entità) e quindi non è adatta agli strati superficiali delle pavimentazioni (binder e tappeti) mentre è adatto a sostituire basi bitumate e basi in misto cementato (con migliore prestazione meccanica).

La tecnica del bitume schiumato può essere realizzata o in situ con riciclatrici o con impianto semi-mobile in area di stoccaggio.

Con le riciclatrici mobili si fresa e si frantuma in un'unica passata la struttura stradale esistente, contemporaneamente si aggiungono bitume schiumato, cemento e acqua, mediante accoppiamento con autobotti. Il materiale viene poi profilato con grader e rullato con apposite macchine di peso idoneo.

Con l’impianto semi-mobile posizionato in apposita area di recupero, si mescola una miscela in curva granulometrica di fresato, bitume schiumato, correzione e cemento, si carica il tutto su camion, si stende come un normale conglomerato a caldo con vibrofinitrice e si compatta con il rullo gomma gomma.